請幫忙選校，不勝感激，現(xiàn)在有pitt，clemson，neu的transportation ms，還有一個香港科技大學的兩年聯(lián)合培養(yǎng)msc，專業(yè)為航空管理，請問我該怎么選呢？

建議在clemson和NEU中選，clemson交通工程強大，NEU綜排、地理位置和coop好。HKUST那個聯(lián)合培養(yǎng)項目應該是個授課項目，香港的授課項目比較一般。

老師，怎么知道clemson的交通很強的呢，它的土木排名不高，還有，就是回國的話，聽說國內(nèi)比較認qs，arwu什么的國際排名，那除了pitt和港科大其他的都非常低

香港授課碩士回國的話，認可度畢竟比不過美國碩士。Master回國沒有認可QS、ARWU一說，更認綜排，你說的那一種情況針對的是PhD回國找教職的。克萊蒙森交通工程，早前據(jù)學生反映，確實不錯。

綜排指的是特指usnews嗎，香港科技是和法國enac聯(lián)合培養(yǎng)的，這種雖然是兩年但是還是授課型的話一樣認可度比較低是嗎

綜排是指USNEWS。你那個聯(lián)合培養(yǎng)的Master的項目，是不是要先確定一下，是不是想讀的專業(yè)？因為畢竟航空管理和交通工程不同呀。

哦哦，是，現(xiàn)在只考慮美國，還有osu沒回信，pitt因為學術(shù)排名高還之前還比較看好，pitt的交通偏數(shù)理分析，模型什么的，不知道clemson是什么情況，pitt不如clemson和neu嗎，畢業(yè)美國就業(yè)和回國，選校優(yōu)先度有什么不同嗎，請指點

Clemson你這個專業(yè)還不錯，不過綜合考慮名氣和地理位置，可以排除。回國的話clemson比不過PITT和NEU，回國只看名氣的。建議選NEU吧，各方面都兼顧了，而且NEU土木專排還不錯，本身方向也有thesis和non-thesis。

好的，明白了，謝謝

如果還可能讀博士的話，neu會有劣勢嗎，pitt好像同樣對轉(zhuǎn)學分不友好，如果考慮讀博呢

NEU有沒有劣勢不知道，但PITT也絕對不會有什么優(yōu)勢。

pitt好像在遷木不太被認可，是有什么問題嗎

沒有這一說吧！！

美國大學協(xié)會成員

我剛剛那句話的意思其實是說，對將來讀博士而言，NEU和PITT差不多，都談不上劣勢和優(yōu)勢，NEU你讀thesis項目，如果將來想讀PhD的話。

好的，開玩笑，對了是不是aau很重要嗎

不是說很重要，只是說AAU是學校實力的一個證明，僅此而已。比如達特茅斯、圣母、威廉瑪麗這些都不是AAU

明白了

太謝謝了

在同時帶thesis情況下，不是aau的學校在申博士時候會劣勢與aau校嗎

不是，還是要看學校，要看項目的。AAU只能說明這所學校的科研實力至少不會太差。

那咱們網(wǎng)站有交通項目實力的排名嗎，或者按照你們的經(jīng)驗，我這些學校交通項目實力大體什么順序，算上osu的話

之前有這么一個帖子，你可以看一下：http://www.cgwmw.com/forum/1280.htm